ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ROLLS-ROYCE ΣΤΗΝ ABU-DABI, ΠΡΩΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥΣΕΙ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΣΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ - ΤΡΕΙΣ ΠΟΛΥΤΙΜΕΣ ΓΑΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ "ROLLS", ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΡΕΙΣ ΤΡΙΑ ΠΑΡΚΑ ΣΕ ΠΕΝΤΕ. ΝΑΙ, Η ΜΗΧΑΝΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΣΑΣ ΜΙΑ MINI COOPER. ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ - ΘΑ ΣΤΑΘΗΚΕ ΑΥΤΟΓΡΑΦΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩΩ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ, ΔΕΝ ΔΙΑΣΦΑΛΙΖΟΥΜΕ ΣΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΙ ΑΛΛΑ. ΑΛΛΟΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ ΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ. ΕΥΘΥΝΗ!
Επιπλέον, όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο. Ο διευθυντής μάρκας RollsRoyce στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα παρουσιάζει ένα νέο προϊόν για το κοινό - ένα επιμήκιο Rolls-Royce Ghost 2011. Φαίνεται, καλά, πού αλλιώς θα το επιμηκύνουμε; Και έτσι Ghost ήδη - ένα τόσο ευρύχωρο αυτοκίνητο, το οποίο πρέπει να ψάξω.
Φάντασμα στους τροχούς
Το μοντέλο Ghost σχεδιάστηκε αρχικά ως μαζικό αυτοκίνητο και ένα πιο μετριοπαθές μοντέλο "παλάτι σε τροχούς", σχεδιασμένο να προσελκύει τους οδηγούς που ενδιαφέρονται όχι μόνο να κατέχουν ένα πολυτελές αυτοκίνητο και να το απολαμβάνουν στο κάθισμα του συνοδηγού, αλλά και να τον οδηγούν με τους οπαδούς της RollsRoyce.
Έτσι, δοκιμάζουμε μια νέα τροποποίηση του Ghost που ονομάζεται Extended Wheelbase. Αυτή είναι μια επιμήκης έκδοση του κανονικού sedan Ghost, του οποίου το μεταξόνιο εκτείνεται σε 170 mm. Οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα του Rolls-Royce Ghost EWB έχουν διπλάσια πόδια από τους επιβάτες του κανονικού Ghost (αυξήθηκαν από 160 σε 330 mm).
Αυτό το πραγματικό αγγλικό "φάντασμα" είναι εξοπλισμένο με έναν πρότυπο V12 κινητήρα 6,6 λίτρων με δύο στροβίλους που επιταχύνει από 0 έως 100 km / h σε μόλις 5 δευτερόλεπτα. Δεν είναι αδύναμο, για έναν τέτοιο γιγάντιο.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός είναι ένα απαράμιλλο μείγμα κλασικών και σύγχρονων στοιχείων. Όπως πάντα! Αλλά πόσο διαφορετικά στο αυτοκίνητο, όπου το καθένα είναι κατασκευασμένο και χέρι-συλλέγονται! Από τη μία πλευρά - ένα λεπτό τιμόνι και ένα πίνακα ελέγχου με μεταλλικά κλειδιά, από την άλλη - τεράστιες έγχρωμες οθόνες και άνετα ανθεκτικά τραπέζια που ξαπλώνουν από το μπροστινό κάθισμα. Φυσικά, υπάρχει και ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της μάρκας που έχουν όλοι οι αδερφοί αυτού του μοντέλου - ταλαντεύονται πίσω πόρτες που είναι δύσκολο να κλείσουν μόνοι τους, κάθονται στο πίσω κάθισμα ... τα χέρια απλά δεν φτάνουν. Αν και, από την άλλη πλευρά, υπάρχει ένα κουμπί πιέζοντας τις πόρτες που κλείνουν αυτόματα.
Με το αεράκι ...
Κάθομαι πίσω από το τιμόνι - ενώ οδηγείτε κατά μήκος ενός στενού δρόμου εξυπηρέτησης στον αυτοκινητόδρομο, αισθάνεται ότι το αυτοκίνητο δεν είναι εντελώς σχεδιασμένο για στενούς δρόμους και μικρές διασταυρώσεις - φαίνεται ότι η Rolls Royce καταλαμβάνει και τις δύο λωρίδες και μπορεί εύκολα να αγγίξει οποιοδήποτε αυτοκίνητο που έρχεται ... Αλλά μην ξεχάσετε την τάξη αυτό το αυτοκίνητο, γιατί όλα τα όνειρα και το πέρασμα και με τόσο σεβασμό διασκορπίζονται γύρω, κοιτάζοντας με φθόνο φροντίζει.
Αφήνουμε στην πίστα - εδώ μπορείτε να πιέσετε, και wag λίγο! Σφίγγω μόλις το πεντάλ του αερίου και φαίνεται ότι η ταχύτητα δεν είναι τόσο υψηλή και το ταχύμετρο δείχνει 160! Πόσο; Μιλώντας για ταχύμετρο. Οι ενδείξεις ταχύτητας είναι συνεχώς μπροστά από τα μάτια του οδηγού: δεν είναι κρυμμένες στο ταμπλό αλλά αντικατοπτρίζονται απευθείας στο παρμπρίζ. Λοιπόν, δεδομένου ότι δεν το αισθάνεστε καθόλου, ας είναι στο βλέμμα!
Αναβοσβήνοντας και το τιμόνι - ομαλά, σταθερά, χωρίς τροχοί. Ο επιβάτης μου ανοίγει ένα μπουκάλι νερό και λέει: "Είναι αργό να φρενάρει έτσι ώστε να χύνω νερό;" Λοιπόν, πώς! Τώρα θα σας δείξω! Επιτάχυνση και φρενάρισμα απότομα .... Και τι θα σκεφτόσαστε; Αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται να αισθάνεται και να προεξοφλεί όλες τις ενέργειές σας, να εξομαλύνει τα λάθη σας ... Το Φάντασμα μας απλώθηκε απλά προς τα εμπρός! Το νερό είναι στη θέση του. Γελώντας ...
Συμβάσεις του κόσμου της Rolls-Royce
Αλλά τέτοια αστεία δεν είναι για το Rolls-Royce. Πρέπει να πω ότι μια φορά στο σαλόνι φαντασμάτων, φαίνεται ότι γίνεσαι αμέσως κάποιος άλλος. Το στυλ και το chic Rolls Royce επικρατεί εδώ σε όλα, σαν να έχει αυτό το αυτοκίνητο τη δική του άγραφη εθιμοτυπία, τους δικούς του κανόνες συμπεριφοράς, τον ιδιαίτερο πολυτελές κόσμο του, ένα μέρος του οποίου γίνεστε, μόλις κλείσει η πόρτα.
Ανταλλάσσουμε μέρη με έναν συντροφό ταξιδιώτη, ο οποίος μέχρι εκείνη την στιγμή στηριζόταν στο κάθισμα του συνοδηγού. Στο πίσω κάθισμα, αμέσως χαλαρώνομαι, αισθάνομαι πως όλα είναι αρμονικά, πόσο μακριά είναι η κοσμική ματαιοδοξία! Η πλήρης μόνωση του Ghost δεν συμβάλλει μόνο σε αυτό, επιπλέον, τίποτα δεν μας εμποδίζει να ακούμε τι ψιθυρίζουν στο μπροστινό κάθισμα.
Δεν υπάρχει καμία απολύτως αίσθηση ότι βρίσκεστε γενικά σε ένα τεράστιο βαρύ αυτοκίνητο και οδηγείτε κατά μήκος μιας εθνικής οδού ... Η αίσθηση ενός αεροπλάνου, σε μερικά σημεία ακόμα πιο μαλακό. Τι συμβαίνει; Πιστεύω ότι το μυστικό είναι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων, το οποίο εξομαλύνει τις στιγμές της αλλαγής ταχυτήτων τόσο πολύ που δεν τους αισθάνεσαι καθόλου. Δεν υπάρχει θόρυβος, καμία απότομη κίνηση, καθόλου καθίσματα και έλλειψη χώρου για τα πόδια ... ένα μαξιλάρι που πετάει, όχι αλλιώς!
