Για κάθε μέσο άνθρωπο, οι διακοπές κρουαζιέρας είναι κάτι της κατηγορίας της αναπαριστώμενης πολυτέλειας, της ευδαιμονίας στη μέση της απέραντης γαλάζιας και της γαλάζιας θάλασσας, μιας απόλυτης αποσύνδεσης από τη φασαρία του καθημερινού κόσμου και χιλιάδες ασήμαντες ανησυχίες. Μια κρουαζιέρα είναι αυτό που οι ταξιδιώτες αποφασίζουν να πιστέψουν ότι έχουν ήδη ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο και λαχτάρα για νέες εμπειρίες. Το αστείο είναι ότι είναι οι Αμερικανοί, που αποτελούν την πλειοψηφία των ταξιδιωτών κρουαζιέρας στον κόσμο, οι οποίοι κάποτε ήρθε με το ρητό ότι η παραμονή σε μια κρουαζιέρα είναι ιδανική για τους νεόνυμφους και τους καθημερινούς νεκρούς (που σημαίνει κυριολεκτικά «νεόνυμφοι και ηλικιωμένοι πολίτες»). Ποιος είναι κομψός στα καλύτερα διεθνή κρουαζιερόπλοια σήμερα; Δεν θα ξέρετε μέχρι να ελέγξετε. Στον αέρα
Όλοι οι άνθρωποι στη Γη είναι πεπεισμένοι ότι ένα κρουαζιερόπλοιο μπορεί να προσεγγιστεί μόνο στο λιμάνι. Κατ 'αρχήν, όλα είναι σωστά. Αλλά είμαστε εκείνοι που δεν αναζητούν εύκολο τρόπο! Ως εκ τούτου, για να είμαι από τους ευχαριστημένους επιβάτες του κρουαζιερόπλοιου Brilliance of The Seas που ταξιδεύει στη διαδρομή Dubai - India - Dubai, δεν πήγα στο λιμάνι Rashid του Ντουμπάι, αλλά απευθείας στο διεθνές αεροδρόμιο για να μην καθυστερήσει η πτήση της Emirates Airlines στη Βομβάη. Γιατί; Είναι απλό, έφτασα σε μια κρουαζιέρα που έφυγε από το Ντουμπάι πριν από μία εβδομάδα για να "πιάσει" τις υπόλοιπες τέσσερις ημέρες μιας πολυτελείας διακοπών, ενώζοντας την στο τελευταίο λιμάνι - ινδική Βομβάη.
Τα αεροπλάνα που φτάνουν στην Ινδία είναι ένα ξεχωριστό τραγούδι. Ακόμη και αν έχετε επιλέξει μία από τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, τα αεροπορικά ταξίδια στο "οικονομικό κεφάλαιο" της Ινδίας, η Βομβάη (που κάποτε αποκαλείται Bombay) γίνεται μια νέα εμπειρία και μια δοκιμασία δύναμης ταυτόχρονα. Να είστε έτοιμοι για το αεροσκάφος να είναι γεμάτο μαρμελάδες, παρά το γεγονός ότι ο αερομεταφορέας με βάση το Ντουμπάι πραγματοποιεί μόνο τρεις, αν όχι περισσότερες, πτήσεις ημερησίως, χωρίς να υπολογίζει μια δέσμη των υπαλλήλων του προϋπολογισμού και των εθνικών αεροπορικών εταιρειών. Όλοι οι γείτονές σας θα είναι χαρούμενοι και υψηλοί πνεύματα και τις τρεις ώρες της πτήσης, συνεχίζοντας να πηδούν από τα καθίσματα, αλλάζοντας από μια σειρά καρέκλας σε μια άλλη, παίρνοντας τα πράγματα από τα ανώτερα ράφια που κλείνουν, ρίχνοντας αντικείμενα άλλων ανθρώπων στο κεφάλι σας. Τα παιδιά θα κλάψουν, οι γονείς θα αγγιχτούν, το πλήρωμα καμπίνας θα προσπαθήσει να βάλει τα πράγματα σε τάξη.
Θα έχετε ακόμη ένα μενού, όπως θα έπρεπε να βρίσκεστε σε αξιοπρεπείς αεροπορικές πτήσεις, αλλά μέχρι στιγμής έχει έρθει η στροφή της "διανομής ...", δεν υπάρχουν "ελέφαντες", αλλά καθημερινά φαγητά, όλα σχεδόν τα "ευρωπαϊκά" τρόφιμα θα διευθετηθούν, θα περιοριστεί είτε σε χορτοφάγους κάρυ είτε σε κοτόπουλο στην ίδια κάρι. Νόστιμο, φυσικά!
Αλλά τόσο hot-oh-oh ... Δώσε μου λίγο νερό ή καλύτερα από κάποιο χυμό, μπορείτε ακόμη και με πάγο, και ιδανικά με το ουίσκι!
Ευτυχώς, όταν υπάρχουν περιπέτειες και ενσωματωμένη τηλεόραση με γνωστές, αλλά και άγνωστες, αλλά ινδικές ταινίες, ο χρόνος ταξιδιού πετάει απαρατήρητος. Και τώρα ανακοινώνουν μια προσγείωση, που σημαίνει ότι η θάλασσα είναι σχεδόν κοντινή ...
Στην ξηρά 
... εκεί ήταν. Μετά από μια εξήντα λεπτών εξήγηση "στον χορό" με τον συνοριοφύλακα: "Τι είδους κρουαζιέρα; Γιατί μια κρουαζιέρα; Για ποιο σκοπό φτάσατε στην Ινδία;", θα πάρω αποσκευές. Έχει περάσει για τόσο πολύ καιρό που τα τοπικά κουνούπια που ζουν στο τερματικό έχουν χρόνο να με δαγκώσουν. Έχοντας απομακρυνθεί από το πακέτο, πηγαίνω στη ρεσεψιόν του "Προπληρωμένου Ταξί". Είναι ασφαλέστερο και πιο βολικό από ένα τακτικό ταξί, αλλά καθόλου αποδοτικότερο. Μια φροντίδα νεαρή κοπέλα με ρωτάει αν χρειάζομαι ένα αυτοκίνητο με κλιματισμό ή καλύτερα (;) Χωρίς, δεδομένου ότι η δεύτερη επιλογή φτάνει τα 200 ρουπίες φθηνότερα;
Συμφωνώ με το γεγονός ότι με τον κλιματισμό, μην καταπίνετε σκόνη οδού, δεδομένου ότι υπάρχει σχεδόν 35-βαθμός θερμότητας στο δρόμο. Ο οδηγός (για την ευτυχία μου) δεν μιλάει καθόλου αγγλικά. Μέχρι στιγμής, δεκαπέντε εθελοντές βοηθοί, συμπεριλαμβανομένης μιας φροντισμένης νεαρής κυρίας, εξηγούν σε εκείνο που βρίσκεται το λιμάνι που πήρε το όνομά της από την πρώτη γυναίκα, τον πρωθυπουργό της μεγάλης χώρας, τον Indira Gandhi, που λείπει.
Μια ομάδα ζητιάνοι αμέσως σχηματίστηκε κοντά στα παράθυρα, ζητώντας χρήματα για φαγητό. Δεν αντιδρώ, γνωρίζοντας ότι στην Ινδία η φτώχεια είναι, δυστυχώς, μια καθιερωμένη εγκληματική επιχείρηση.
Δεν είναι καθόλου οι γνώστες που λένε ότι η τοποθεσία ενός αντικειμένου στη Βομβάη δεν μετράται από απόσταση αλλά με το χρόνο. Ακόμα και πέντε χιλιόμετρα σε αυτή την πόλη, μπορείτε να πάτε για μια ώρα ή δύο. Όλα εξαρτώνται από τον αριθμό των φορτηγών, των μοτοσικλετιστών rickshaws, των ταξί, των ιδιωτικών αυτοκινήτων, των μεταφορέων με καροτσάκια, καθώς και των γιγάντιων λευκών αγελάδων και ακόμη και των ελεφάντων που τροφοδοτούνται με δεξαμενές πόσιμου νερού. Το "Brownian κίνημα" κατά μήκος των δρόμων της Βομβάης δεν μπορεί να ρυθμιστεί από φανάρια ή τροχαία.
Η μόνη σωτηρία είναι τα σήματα των ίδιων των οδηγών μεταξύ τους, τα οποία συγχωνεύονται σε ένα συνεχές βουητό ή στεναγμό. Ο Θεός να σας απαγορεύει να πάτε στη Βομβάη στο δρόμο αν η κόρνα δεν λειτουργεί στο αυτοκίνητό σας. Και δεν θα περάσετε τρία μέτρα, ειδικά αν οι «προσεκτικοί» πεζοί αρχίζουν να διασχίζουν το δρόμο από όλες τις κατευθύνσεις ...
Το ταξίδι στο σχεδόν τέλειο κέντρο της πόλης χρειάστηκε περισσότερο από μιάμιση ώρα. Τότε δεν μου επετράπη να εισέλθουν για μεγάλο χρονικό διάστημα στο λιμάνι, απαιτώντας μια "κάρτα μετανάστευσης", η οποία εκδίδεται σε όλους τους επιβάτες κρουαζιερόπλοιων όταν προσγειώνονται, αντί για ένα διαβατήριο. Αυτή η κάρτα σας επιτρέπει να μετακινηθείτε στην πόλη, στο λιμάνι του οποίου ήρθε το κρουαζιερόπλοιο, κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου στάθμευσης.
Αλλά μέχρι στιγμής δεν μπορούσα να φτάσω σε αυτό το τακούνι, το οποίο ήταν ήδη στη στάση του Βομβάη. Συνέχισε να μένει για μένα ένα μακρινό και σχεδόν αδύνατο χιονισμένο όνειρο ...
Με θλίψη στο μισό έχοντας επιλύσει όλες τις διατυπώσεις, τελικά βρήκα τον εαυτό μου κοντά στον τερματικό σταθμό κρουαζιέρας, μέσα στον οποίο βασιζόταν σχεδόν το ίδιο χάος με το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μουμπάι, το οποίο ωστόσο δεν εμποδίζει τους τοπικούς καταστηματάρχες να προβαίνουν σε ταχείες συναλλαγές χρυσού και ασημένια κοσμήματα με πολύτιμα πέτρες, αναμνηστικά και παραδοσιακά ρούχα. Μία μικρή ομάδα αγοραστών που αγκαλιάζονταν κοντά στα ράφια μου με προβλημάτισε λίγο. Όλα, ως επιλογή, ήταν οι ίδιοι ισχυροί ηλικιωμένοι και παλιές γυναίκες με λευκά παντελόνια, πολύχρωμα μπλουζάκια και καπέλα. Κάποιοι είχαν ομπρέλες και βαρίδια στα χέρια τους. Ήταν προφανές από όλα αυτά ότι, μετά από "ψώνια", όλοι αυτοί οι άνθρωποι πηγαίνουν για μια προ-αποκτηθείσα περιοδεία της πόλης. Τι θα παρακολουθούσαν εκεί; Φυσικά, υπάρχουν πολλά θαυμάσια αρχιτεκτονικά μνημεία στη Βομβάη, συμπεριλαμβανομένου του παγκοσμίου φήμης σταθμού Queen Victoria, που χτίστηκε από τους Βρετανούς και απαριθμείται σε όλους τους αρχιτεκτονικούς καταλόγους του πλανήτη, τα υπέροχα παλάτια και την πύλη στην Ινδία, αλλά πώς να φτάσετε σε αυτά, τι ειπώθηκε παραπάνω; Το αίνιγμα. Θα προτιμούσα να πάω στο πλοίο.
Στη θάλασσα
Το "Brilliance of the Seas" ("Η μεγαλοπρέπεια των θαλασσών", μεταφρασμένο από τα αγγλικά) με εντυπωσίασε με τη χάρη και το μεγαλείο του. Όχι, όχι, δεν έκανα κράτηση! Οι Άγγλοι, μιλώντας για κρουαζιερόπλοια, χρησιμοποιούν τη λέξη "αυτή", δηλαδή "αυτή". Δεν ξέρω με τι σχετίζεται αυτό, πιθανότατα, αυτή η λέξη εφαρμόστηκε στο συνηθισμένο "σκάφος" ενός θηλυκού φύλου. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, έχει ριζώσει και θεωρείται ο κανόνας της αγγλικής γλώσσας. Ακόμη και ο διαβόητος "Τιτανικός" ήταν επίσης "νεαρή κοπέλα". Αυτή είναι "αυτή". Κάτι τέτοιο.
Ουσιαστικά, οι κακές σκέψεις για τις καταιγίδες, τα τσουνάμι (και ξαφνικά;), τους Σομαλούς πειρατές (τελικά, τον Ινδικό Ωκεανό και γενικότερα), τους καρχαρίες και άλλες «φρίκες» που επιβάλλονται από τα κανάλια ειδήσεων και τον σύγχρονο κινηματογράφο, φωτοβολίδα σε ολόκληρο το τείχος. Εκεί είναι η θάλασσα! Αχ, δεν είναι ακόμα. Λίγο αργότερα θα βάλουμε πανιά. Και μετά αρχίζω να περιφέρονται γύρω από τα καταστρώματα, εξερευνώντας τα αξιοθέατα της Brilliance. Υπάρχουν πολλά από αυτά εδώ: εστιατόρια, μπαρ, ιδιωτικό θέατρο, γήπεδο μίνι γκολφ, αρκετές πισίνες, όπως εσωτερικός χώρος κάτω από το σολάριουμ τρούλο, τζακούζι, γήπεδο ποδοσφαίρου, γήπεδο βόλεϊ και ποδοσφαίρου και ακόμη και τοίχο αναρρίχησης. Για τους παίκτες παιχνιδιού - ένα καζίνο και την ευκαιρία να παίξουν ένα παιχνίδι ή δύο στο Bingo. Για εκείνους που είναι άρρωστοι από φασαρία, υπάρχει μια βιβλιοθήκη με μάζα βιβλίων σε διάφορες γλώσσες, συμπεριλαμβανομένου (oh, θαύμα!) Και στα ρωσικά.
Η κατάσταση της γραμμής είναι εκπληκτική! Κάτι σαν ένα πρωτοποριακό στρατόπεδο με τις αυξήσεις, τα φώτα, το πρωινό, το μεσημεριανό γεύμα, το δείπνο την ώρα. Κάθε μέρα στην καμπίνα υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο με ένα πρόγραμμα για την ημέρα, το οποίο αναφέρει τι θα συμβεί σε ένα συγκεκριμένο κατάστρωμα από πρωί μέχρι νύχτα - από διαγωνισμούς για αναδίπλωση αστείων αριθμών από πετσέτες μπάνιου και διαγωνισμούς για άλματα στην κοιλιά της πισίνας (φυσικά, μεταξύ άνδρες με εντυπωσιακές «μπύρες») πριν από τα πρωταθλήματα σκακιού, αναρρίχηση σε βράχους, μίνι γκολφ και βέβαια το βράδυ «εκδρομές» με χορό στη ζωντανή μουσική και εκπληκτικά κοκτέιλ.
Κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας στο πλοίο, οι επιβάτες, κατ 'αρχήν, αισθάνονται σαν στο κέντρο μιας σύγχρονης πόλης - με τα καταστήματα και τα μπαρ, τα συγκροτήματα ψυχαγωγίας και τους πολυσύχναστους δρόμους. Προσθέστε σε αυτό την ευκαιρία να φάτε και να πιείτε όλο το εικοσιτετράωρο, και το πρωί για να κάνετε αερόμπικ δίπλα στην πισίνα υπό την καθοδήγηση ενός ζωηρού κοριτσιού εκπαιδευτή, τότε σίγουρα δεν θα βαρεθείτε!
Όπως όλα τα άλλα πλοία Royal Caribbean, το Brilliance διαθέτει δικό του σπα. Περνώντας το κατώφλι του σύγχρονου σαλόνι και γυμναστήριο Day Spa, βυθίζεστε σε έναν κόσμο ευχαρίστησης και ευδαιμονίας. Απολαμβάνοντας αναζωογονητικά μασάζ και εξωτικές θεραπείες, μάσκες προσώπου οξυγόνου και χαλαρωτικές περιποιήσεις με φύκια, μπορείτε να χαλαρώσετε απόλυτα, να αποστασιοποιηθείτε από τη φασαρία του θανάσιμου κόσμου και να βυθίσετε σε μια ατμόσφαιρα πλήρους αρμονίας με τον εαυτό σας. Εκτός αν, φυσικά, βρίσκετε για αυτή τη φορά μεταξύ φαγητού και ύπνου.
Παρεμπιπτόντως, τα παιδιά όλων των ηλικιών αισθάνονται καλά στα πλοία: έχουν αναπτυχθεί ειδικά προγράμματα για αυτούς σε πέντε ηλικιακές κατηγορίες (από 3 έως 17 έτη). Παραδέχομαι ειλικρινά ότι οι έφηβοι δεν έβλεπαν τα μάτια μου, αλλά αρκετές οικογένειες με παιδιά ηλικίας 3 έως 8 ετών είχαν ευχάριστο χρόνο. Το υπόλοιπο τμήμα του επιβατικού κοινού ήταν ηλικιωμένοι ηλικιωμένοι ηλικίας συνταξιοδότησης - από "60 ετών και άνω" από εκείνους που έπεσαν στα μάτια μου στον τερματικό σταθμό κρουαζιέρας στο λιμάνι της Βομβάης. Λοιπόν, η ηλικία, όπως αποδείχθηκε, δεν αποτελεί εμπόδιο! Όλοι, χωρίς εξαίρεση, οι επιβάτες του αεροσκάφους συμμετείχαν με ευχαρίστηση σε όλες τις αερόμπικες και διαγωνισμούς, μαραθώνιοι φιλανθρωπίας στο 12ο κατάστρωμα για την υπεράσπιση των παιδιών, έκαναν συναντήσεις μεταξύ τους πριν το δείπνο και πήγαν στους χορούς και στο καζίνο. Και σκέφτηκα ότι η φυσική μας ηλικία, ουσιαστικά, δεν σημαίνει τίποτα. Στην καρδιά, όλοι αυτοί οι άνθρωποι, στεφανωμένοι με ευγενείς γκρίζες τρίχες, παρέμειναν τα ίδια αγόρια και κορίτσια πριν από 20, 30 και 50 χρόνια.
Τι ευτυχισμένο γηρατειό! Ειλικρινή λέξη. Αλλά τώρα, ήρθε η ώρα να πάτε στην ανοιχτή θάλασσα. Αντίο, Βομβάη, πνίγηκε σε μια παράξενη γκρίζα-καφέ ομίχλη. Είτε ήταν ομίχλη, είτε θα μπορούσε; Ο ένας ή ο άλλος, στα νερά αυτής της μητρόπολης, η θάλασσα είναι χρωματισμένη σε ένα απόκοσμο χρώμα καφέ, ελαφρώς αραιωμένο με γάλα. Δηλαδή, όχι, δεν έχω τίποτα ενάντια στον καφέ, αλλά εδώ η θάλασσα αυτού του χρώματος δεν συμβαίνει. Είναι σαν το περίφημο "ο οξύρρυγχος της δεύτερης φρεσκάδας" του Bulgakov. Νιώστε ότι εξαπατήσατε! Η θάλασσα πρέπει να είναι μπλε και μόνο μπλε! Μόνο τρεις (!) Ώρες μετά την αποβίβασή μας από τις φιλόξενες ακτές της Μουμπάι, τη θάλασσα ή μάλλον, ο Ινδικός Ωκεανός τελικά μετατράπηκε στο ίδιο διαυγές μπλε χρώμα! Περιμένετε!
Παραμένει να προσθέσει ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα για να μάθετε για όλα όσα συμβαίνουν, συμβαίνει και συμβαίνει σε κρουαζιέρες, φυσικά, είναι δύσκολο, σχεδόν αδύνατο. Προσπάθησα όμως να επικεντρωθώ στις κύριες παραμέτρους. Από τα προφανή πλεονεκτήματα είναι η δωρεάν υπηρεσία όλο το εικοσιτετράωρο σε άνετες και καλά διακοσμημένες καμπίνες (ανεξάρτητα από το ποια κατηγορία) και η φιλική εξυπηρέτηση του πολυάριθμου προσωπικού του πλοίου.
Κατάφερα μάλιστα να γνωρίσω τον μπάρμαν από την Ουκρανία, ο οποίος μου είπε ότι περισσότεροι από 25 Ρώσφοι εργαζόμενοι εργάζονται στο Brilliance. Μεγάλη, σωστά; Παρεμπιπτόντως, όλα τα αλκοολούχα ποτά, το εμφιαλωμένο νερό, τα προϊόντα από καταστήματα και αναμνηστικά μπορούν να αγοραστούν επί του πλοίου για δολάρια μετρητών ή με πιστωτική κάρτα. Οι ετικέτες τιμών είναι αμερικανικές (δηλαδή, αποδεκτές) και αφορολόγητες, πράγμα που είναι ωραίο.
Το κύριο γεγονός οποιασδήποτε κρουαζιέρας είναι το προτελευταίο "δείπνο με τον καπετάνιο", όταν σε όλους τους επιβάτες συνιστώνται βραδινά φορέματα και σμόκιν με πεταλούδες. Το κύριο εστιατόριο λικνίζει κυριολεκτικά με κοσμήματα κυρίες και βραδινές τουαλέτες και αρωματίζεται με τα πιο πολυτελή αρώματα. Στο χωρισμό, όλοι οι σερβιτόροι του πλοίου που εξυπηρετούν τους επισκέπτες διοργανώνουν μια εορταστική πομπή στο εστιατόριο και τραγουδούν ένα αποχαιρετιστήριο τραγούδι για τους επιβάτες. Έτσι ρομαντικό! Και αύριο θα φτάσετε στο λιμάνι του Ντουμπάι, για το οποίο θα ειδοποιούνται όλη την ημέρα στο πλοίο ραδιόφωνο και τα κύρια τηλεοπτικά κανάλια στις καμπίνες. Σκάφη! (αν και οι πραγματικοί ναύτες λένε "έλα").
Στο λιμάνι
Το Ντουμπάι συναντά νωρίς το πρωί, με ένα καθαρό αποβάθρα και υπνοδωμάτιο προσωπικό τερματικού κρουαζιέρας. Οι αποσκευές, που έρχονται στην ακτή εκ των προτέρων από το προσωπικό φροντίδας της γραμμής, περιμένουν στη γωνία. Διαβατήριο με τη σφραγίδα της υπηρεσίας μετανάστευσης - στα χέρια. Ευχαριστώ, "Brillince"! Και αντίο! Πρέπει να πάω σπίτι. Πήγαινε σε ένα ταξί με ένα τόσο γνωστό κλιματιστικό, για το οποίο δεν χρειάζεται να πληρώνεις υπερβολικά, και οδηγούμαι προς το "νέο Ντουμπάι". Στους ήσυχους και ακόμα υπνησμωμένους δρόμους της πόλης όπου ζουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και όπου μου αρέσουν τα πάντα: η καθαριότητα, η ομορφιά, η ασφάλεια και η απουσία αγελάδων στο δρόμο. Αυτό είναι, η κρουαζιέρα μου τελείωσε, όλες οι ανησυχίες έχουν μείνει στο πλοίο και το αύριο θα είναι μια καινούρια ημέρα. Αλλά πότε θα είναι η νέα μου κρουαζιέρα; Δεν ξέρω για σας, αλλά θα προσπαθήσω να φτάσω στα "ευγενή γκρίζα μαλλιά" μέχρι σήμερα οι αξιόλογοι ηλικιωμένοι άνδρες σε παλτά στο νεοκλασικό κρουαζιερόπλοιο Royal Caribbean στα 85 χρονών!
Επτά πόδια κάτω από το Κίελο
Το 1968, τρεις νορβηγικές ναυτιλιακές εταιρείες - Anders Wilhelmsen, Ι.Μ. Skauge και Gotaas Larsen - ίδρυσε την εταιρεία κρουαζιέρας Royal Caribbean International. Η πρώτη της κρουαζιέρα ολοκληρώθηκε το 1970 με το ναυτιλιακό Song της Νορβηγίας. Οι πρώτες κρουαζιέρες πραγματοποιήθηκαν αποκλειστικά στην Καραϊβική και ξεκίνησαν από το Μαϊάμι.
Το 1986, η Royal Caribbean απέκτησε την παραλία Labadi (τη βόρεια ακτή της Αϊτής).
Τώρα ένα σύγχρονο υδάτινο πάρκο είναι εξοπλισμένο εκεί, και το λιμάνι περιλαμβάνεται σε πολλές από τις διαδρομές κρουαζιέρας της εταιρείας στη Δυτική και Ανατολική Καραϊβική. Και το 1990, η εταιρεία άνοιξε ένα μοναδικό λιμάνι, προσβάσιμο μόνο στους επιβάτες της - το νησί Coco Cay (Μπαχάμες).
Τον Νοέμβριο του 1999, ξεκίνησε το πρώτο Voyager of the Seas megayliner (τάξη Voyager). Το 2002, κατασκευάστηκε και κυκλοφόρησε το αεροσκάφος Brilliance of the Seas με τα ακόλουθα κύρια χαρακτηριστικά.
Χώρα καταγωγής: Μπαχάμες
Εκτοπισμός: 90.090 τόνοι
Μήκος: 293 μέτρα
Πλάτος: 32 μέτρα
Αριθμός επιβατών: 2500
Αριθμός μελών του πληρώματος: 869
Αριθμός καμπίνων: 1056
Αριθμός καταστρωμάτων: 12
Ανελκυστήρες: 9
Σήμερα, το Brilliance of Seas liner ταξιδεύει στον Περσικό Κόλπο με κλήσεις προς τα λιμάνια του Ντουμπάι, του Αμπού Ντάμπι, του Fujairah, του Muscat (Ομάν) και του Μπαχρέιν, καθώς και του Ινδικού Ωκεανού με την έξοδο από το Ντουμπάι και σταματά στα λιμάνια Cochin, Goa, Mumbai .
Η δημοτικότητα του κρουαζιερόπλοιου στην περιοχή του Κόλπου αυξάνεται κάθε χρόνο, έτσι όλο και περισσότεροι φορείς ξεκινούν τις δραστηριότητές τους στο Αμπού Ντάμπι και το Ντουμπάι.
Μερικές αβλαβείς συμβουλές
Όταν πηγαίνετε σε κρουαζιέρα, να έχετε κατά νου ότι απαγορεύεται να φέρνετε τα δικά σας αλκοολούχα ποτά. Μπορείτε να αγοράσετε οινοπνευματώδη ποτά σε μπαρ και εστιατόρια, καθώς και στο κατάστημα Duty Free, μόνο το τελευταίο θα σας δοθεί την ημέρα που θα φύγετε από το πλοίο. Τα καταστήματα Duty Free δεν λειτουργούν όταν το σκάφος είναι στο λιμάνι, έτσι τα σαμπουάν, τα sunblocks και άλλα απαραίτητα μέσα φροντίδα του δέρματος και τα πράγματα καλύτερα απόθεμα εκ των προτέρων.
Τα κρουαζιερόπλοια διαθέτουν σύστημα American tip. Την τελευταία ημέρα πριν από το τέλος της κρουαζιέρας θα εμφανιστούν φάκελοι για συμβουλές στην καμπίνα σας με συστάσεις για το πόσο και που χρειάζεται να μείνει (για παράδειγμα, μια καθαριότητα που καθαρίζει την καμπίνα σας πρέπει να αφήσει μια άκρη ύψους $ 3,5 ανά ημέρα, για έναν σερβιτόρο - 2,5 δολάρια ανά ημέρα , και ούτω καθεξής).
Προσπαθήστε να μην ξοδέψετε όλα τα χρήματα στο ταξίδι, επειδή ο κατάλογος των αιτούντων για μια συμβουλή είναι αρκετά μεγάλος, αλλά δεν θέλω να προσβάλω κανέναν.
Τα μετρητά δεν θα γίνονται δεκτά κατά την κρουαζιέρα. Ό, τι ήπιες σε εστιατόρια και μπαρ ή αγοράσατε στα καταστήματα πιστώνεται στην καμπίνα σας. Την προτελευταία ημέρα, θα σας αποσταλεί το τελικό τιμολόγιο, το οποίο πρέπει να πληρώσετε στη ρεσεψιόν είτε με πιστωτική κάρτα είτε με μετρητά.
Τα καπέλα και τα γυαλιά ηλίου είναι τα πιο σημαντικά πράγματα στο ταξίδι σας! Μην ξεχάσετε γι 'αυτούς, συλλέγοντας μια βαλίτσα! Ευτυχισμένη ιστιοπλοΐα!
Ο συγγραφέας ευχαριστεί την Royal Caribbean για την οργάνωση του ταξιδιού.
