Το εργοστάσιο BRM (Bernard Richards Manufacture) ονομάζεται από τον ιδρυτή του - τον Bernard Richard, έναν παθιασμένο άνθρωπο για αγωνιστικά αθλήματα. Το αθλητικό ρολόι του είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες και απολαμβάνει απίστευτη επιτυχία μεταξύ των δρομέων και των ανθρώπων που αγαπούν τα δροσερά αυτοκίνητα, την ταχύτητα και το πνεύμα του ανταγωνισμού. Οι δεξιότητες που κληρονόμησε στην οικογένεια και ένα πάθος για τους μηχανικούς ώθησαν τον Bernard να δημιουργήσει το πρώτο του ρολόι. Σήμερα η μάρκα BRM γιορτάζει την 25η επέτειό της και την παραμονή αυτού του σημαντικού γεγονότος συναντηθήκαμε με τον Bernard στο Ντουμπάι και ζήσαμε να απαντήσουμε σε μερικές ερωτήσεις.
Μπέρναρντ, τι σημαίνει να βλέπεις δουλειές σου;
Πρώτα απ 'όλα, αν αυτό είναι μια επιχείρηση για τα υπόλοιπα, τότε για μένα - όχι. Για μένα, η διαδικασία κατασκευής ρολογιών δεν είναι επιχείρηση. Άρχισα να σπουδάζω στη γαλλική σχολή υψηλής ωρολογοποιίας στο Παρίσι πριν από 33 χρόνια. Μετά τη μελέτη μου, δούλευα με τους γονείς μου, οι οποίοι δημιούργησαν ρολόγια για τις μεγαλύτερες και πιο διάσημες μάρκες του κόσμου. Μετά από αυτό, αποφάσισα να δοκιμάσω το χέρι μου και άρχισα, ας μην φαίνεται περίεργο σε σας, από ένα μεγάλο ρολόι πύργου. Πρόκειται για ένα τεράστιο ρολόι με έναν πίνακα, το μέγεθος του οποίου ξεπέρασε το ένα μέτρο και ήταν κατασκευασμένο με φυσική μητέρα του μαργαριταριού. Περίπου πέντε ή έξι χρόνια ασχολούμαι με τέτοια ρολόγια για περίπου ένα χρόνο και έπειτα εργάστηκα περισσότερο από 20 χρόνια στα πιο γνωστά εργοστάσια ρολογιών στην Ελβετία και σε άλλες μεγάλες παγκόσμιες εταιρείες που ασχολούνταν με την παραγωγή ειδών πολυτελείας - στυλό, αναπτήρες, ρολόγια. Και πριν από 25 χρόνια, όλα αυτά με βαρεθεί.
Και τι κάνατε;
Συνειδητοποίησα ότι ήθελα να δημιουργήσω κάτι ιδιαίτερο και, υπακούοντας στο δικό μου ένστικτο και πάθος για πολύπλοκους μηχανισμούς, μοτοσικλέτες και αγωνιστικά αυτοκίνητα, ανέπτυξα το πρώτο μου GP-44 ρολόι, όπως λένε, "για τον εαυτό μου". Απλώς κουράστηκα να δουλεύω για άλλους και συνειδητοποίησα ότι αν θέλω να πω στον κόσμο για τον εαυτό μου και τις δημιουργίες μου, πρέπει να δημιουργήσω το δικό μου εμπορικό σήμα. Έτσι γεννήθηκε η μάρκα BRM.
Ποια ήταν η βάση του πρώτου σας αθλητικού ρολογιού;
Η κύρια ιδέα μου για τη δημιουργία ρολογιών δεν ήταν μόνο η ανομοιογένεια με άλλα εμπορικά σήματα στην αγορά, αλλά και η δημιουργία ενός αρθρωτού σχεδιασμού, στον οποίο, αν θέλετε, μπορείτε να αντικαταστήσετε οτιδήποτε, ακριβώς όπως σε μια μοτοσικλέτα ή ένα αυτοκίνητο. Νομίζω ότι θα είναι καλό να συνδυάσουμε το αλουμίνιο και το χάλυβα μεταξύ τους, να επεξεργαστούμε ομαλά τις μεταλλικές επιφάνειες με το τέλειο στίλβωμα τους, να ζωγραφίζουμε μερικά στοιχεία σε ένα μαύρο και άσπρο κελί, σαν μια σημαία που δίνει ένα ξεκίνημα και σηματοδοτεί το τέλος μιας κούρσας αυτοκινήτων. Ήταν σημαντικό για μένα να απομακρυνθώ από τα στερεότυπα που πλημμύρισαν τη βιομηχανία ρολογιών.
Το ρολόι σας και στην εμφάνιση είναι περισσότερο σαν κινητήρας για μια μοτοσικλέτα από ένα εργαλείο που καθορίζει το χρόνο. Ναι, και οι βασικές ονομασίες ρολογιών από τις συνήθεις για εμάς σημειώσεις 3, 6, 9 και 12 μετακινήθηκαν σε 4, 8 και 12. Ποιος είναι ο λόγος;
Δεν υπάρχει τίποτα τυχαίο στο ρολόι μου, κάθε λεπτομέρεια έχει το δικό της νόημα. Για παράδειγμα, οι αριθμοί 4, 8 και 12 είναι ο αριθμός των βόλτων κατά τη διάρκεια ενός αγώνα αυτοκινήτου. Επιπλέον, στο σχεδιασμό της στεφάνης του ρολογιού και στο στέμμα και στις πολύχρωμες ραφές στα ιμάντα αναγνωρίζονται στοιχεία που αναγνωρίζονται από κάθε αναβάτη στον κόσμο. Ο μηχανισμός του ρολογιού είναι παρόμοιος με τον κινητήρα ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας, τα χέρια μοιάζουν με ακτίνες τροχών και ούτω καθεξής. Όταν άρχισα να δημιουργώ τα δικά μου ρολόγια, δεν σκέφτηκα τη μαζική παραγωγή τους. Μέχρι τώρα, η BRM κατασκευάζει μόνο περίπου 2.000 ώρες το χρόνο (για όλες τις σειρές μοντέλων) και γνωρίζω σίγουρα ότι τα ρολόγια μου πέφτουν στα χέρια εκείνων των ανθρώπων οι οποίοι, όπως και εγώ, είναι επίσης "άρρωστοι" με αγώνες αυτοκινήτων. Πολλοί από αυτούς είναι έτοιμοι να παραμείνουν στην "λίστα αναμονής" για να πάρουν αυτό που θέλουν.
Αλλά τι γίνεται με το μάρκετινγκ; Κέρδος στο τέλος;
Τα χρήματα δεν είναι η φιλοσοφία μου. Δεν θέλω να πωλούν μόνο τα ρολόγια μου, τα οποία σήμερα αντιπροσωπεύονται σε περισσότερα από 150 σημεία πώλησης σε 20 χώρες του κόσμου. Είναι σημαντικό για μένα ότι οι πελάτες μου είναι οι ομοϊδεάτες μου άνθρωποι.
Είσαι ένας αγωνιστής
Ήταν μία φορά και μετά το ατύχημα και σχεδόν ένα χρόνο αποκατάστασης αποφάσισα να ασχοληθώ με πιο ειρηνικές δραστηριότητες.
Ποιοι είναι οι πελάτες σας; Ποδηλάτες;
Ναι, υπάρχουν πολλοί αναβάτες μεταξύ των πελατών μου. Οι πελάτες μου είναι άνθρωποι που δεν επιδιώκουν να δείξουν στους άλλους το επίπεδο ευημερίας τους, βάζοντας ένα ακριβό ρολόι στον καρπό τους. Τα αθλητικά ρολόγια BRM παράγονται σε περιορισμένες εκδόσεις. Αυτό το ρολόι δεν θα γίνει ποτέ καταναλωτικό προϊόν. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο ιδιοκτήτης τους θα αισθάνεται πάντα επιλεγμένος - μέρος ενός αποκλειστικού συλλόγου, μέλους μιας ελίτ κοινωνίας. Οι πελάτες μου χρειάζονται ένα ειδικό ρολόι.
Επιπλέον, πριν από περίπου ένα χρόνο, προτείνουμε μια νέα ιδέα που ονομάζεται Configurator. Βοηθάμε τους πελάτες να σχεδιάζουν τα δικά τους ρολόγια από εναλλάξιμα εξαρτήματα που είναι διαθέσιμα. Αυτός είναι ο τρόπος συγκέντρωσης παζλ. Πολύ ενδιαφέρον. Υπολογίζουμε την τιμή, η οποία δεν είναι τόσο υψηλή (περίπου 4 5 χιλιάδες ευρώ), δεδομένου ότι πρόκειται για μοντέλο "συγγραφέα". Στην έξοδο κάθε ιδιοκτήτης ενός ρολογιού BRM λαμβάνει ένα μοναδικό μοντέλο με το δικό του χρώμα του dial, hands, strap και ούτω καθεξής, κάτι που κανείς δεν θα έχει σίγουρα.
Τι είναι η πολυτέλεια στην κατανόησή σας;
Η πολυτέλεια σίγουρα δεν έχει κάτι που ήδη έχουν. Η πολυτέλεια συνεπάγεται αποκλειστικότητα και πρωτοτυπία. Αυτή είναι η φιλοσοφία μου.
Προσεγγίζοντας το 25ο χρονικό ορόσημο, σε τι είναι ιδιαίτερα υπερήφανο σήμερα;
Το γεγονός ότι η εταιρεία μου είναι μια μοναδική γαλλική ωρολογοποιία, εντελώς διαφορετική από τις άλλες μάρκες ρολογιών. Το ρολόι μου είναι ένα αφιέρωμα στην ικανότητα των γαλλικών ωρολογοποιών, οι οποίοι κατά μία έννοια δεν είναι μόνο κατώτεροι, αλλά μερικές φορές και ανώτεροι από την Ελβετία. Αυτή είναι η αγάπη μου για την τεχνική αριστεία και τον μεγάλο σεβασμό για τον μοντέρνο σχεδιασμό και τον κόσμο της πολυτέλειας που έχει πέσει το ρολόι μου. Ακριβώς όπως μοναδικά αγωνιστικά αυτοκίνητα δημιουργούνται μόνο από τους μεγαλύτερους επαγγελματίες, οι καλύτεροι ωρολογοποιούς εργάζονται για τη δημιουργία των καλύτερων αθλητικών ρολογιών στο εργοστάσιο BRM. Σε αυτόν τον στενό κύκλο με ειδικούς κανόνες, κανείς δεν μιλά για ένα μαζικό προϊόν ή για αυξημένη παραγωγικότητα. Η λέξη κλειδί εδώ είναι η τελειότητα.
Τι νέο υπάρχει για την 25η επέτειο της μάρκας;
Από τα νέα μοντέλα, δημιουργήσαμε αθλητικά αυτόματα χρονογράφους ST-48, W-50, GT-45T. Είναι ενδιαφέρον τόσο στην εμφάνιση όσο και στους μηχανισμούς τους. Οι διαμέτρους των περιπτώσεων κυμαίνονται από 44 έως 50 mm. Όλα τα μοντέλα χρησιμοποιούν συνδυασμούς χάλυβα και τιτανίου. Η αντίσταση στο νερό αυτών των χρονογράφων είναι έως και 100 μέτρα.
Τι μπορείτε να επιθυμήσετε για εκείνους τους ανθρώπους που δεν είναι εξοικειωμένοι με τα ρολόγια BRM ακόμα;
Πρώτον, φροντίστε να επισκεφτείτε τα καταστήματα Azal στα ΗΑΕ ή στο Μπαχρέιν, όπου παρουσιάζονται οι τελευταίες συλλογές μας. Και δεύτερον, αν κάποιος θέλει πραγματικά να γίνει ένας από τους πελάτες και τους φίλους μας, τότε, ταξιδεύοντας στη Γαλλία, ας πάρει το χρόνο και να επισκεφτεί το εργοστάσιό μας για να δει τα πάντα με τα μάτια του. Πληροφορίες σχετικά με το πού θα μας βρείτε βρίσκονται στον επίσημο ιστότοπο. Λοιπόν, και, τρίτον, υγεία και καλή τύχη σε όλους.
Ευχαριστώ για τη συζήτηση, Bernard. Προσβλέπουμε στην εμφάνιση των νέων συλλογών σας.
