6 π.μ. - το μετρό αρχίζει να λειτουργεί όλες τις ημέρες της εβδομάδας εκτός από την Παρασκευή
6-8 λεπτά - διάστημα των αμαξοστοιχιών της "πράσινης" γραμμής του μετρό
7 - ο συνολικός αριθμός των ζωνών στις οποίες διαιρείται το μετρό
10-15 μέτρα - το ύψος του μεγαλύτερου μέρους της διαδρομής των δύο γραμμών του μετρό
11.6 Dirhams (US $ 3.1) - μέγιστη τιμή του μετρό 1 φορά
14 τρένα εξυπηρετούν την πράσινη γραμμή κατά τις ώρες αιχμής, σε ώρες εκτός αιχμής - 10 τρένα
18 - ο συνολικός αριθμός των σταθμών της πράσινης γραμμής του μετρό
20 δευτερόλεπτα - περίοδος αναμονής για τα τρένα στους σταθμούς της κόκκινης γραμμής του μετρό
29 - ο συνολικός αριθμός των σταθμών της "κόκκινης" γραμμής του μετρό
47 - ο συνολικός αριθμός διαβάσεων πεζών στις γραμμές "κόκκινου" και "πράσινου" μετρό
50 - ο συνολικός αριθμός των τρένων που κινούνται και στις δύο γραμμές κατά τις ώρες αιχμής, 28 - σε ώρες εκτός αιχμής
52,9 km - το μήκος της κόκκινης γραμμής του μετρό
Μετακίνηση 60-63 λεπτών μεταξύ των τερματικών σταθμών του μετρό κόκκινου γραμμής
80 fils (20 σεντ) - μεσημεριανό 1 φορά
110 km / h - η μέση ταχύτητα των συρμών του μετρό, εξαιρουμένων των χρόνων διακοπής
500 λεωφορεία εξυπηρετούν την κόκκινη γραμμή του μετρό
500 μέτρα - η μέγιστη απόσταση μεταξύ του σταθμού του μετρό και του λεωφορείου του
660 αστυνομικοί διαφόρων τάξεων εξασφαλίζουν την ασφάλεια των επιβατών του μετρό
787 λεωφορεία εξυπηρετούν και τις δύο γραμμές του μετρό
3.000 κάμερες παρακολούθησης εγκατεστημένες σε σταθμούς, σε μεταβάσεις και σήραγγες του υπόγειου σιδηρόδρομου
116.340 - μέσος ημερήσιος αριθμός επιβατών που χρησιμοποιούν το μετρό τον Ιούνιο του 2010
130 529 - αριθμός ρεκόρ ατόμων που χρησιμοποιούν το μετρό την 1η Ιουλίου 2010
2.000.000 - μέσος μηνιαίος αριθμός επιβατών που εξυπηρετούνται από το μετρό
3 301 959 - αριθμός ρεκόρ επιβατών που χρησιμοποιούν το μετρό τον Αύγουστο του 2010
7,8 δισεκατομμύρια δολάρια - το κόστος κατασκευής του μετρό
