Σύμφωνα με τις αρχές, ο διαθέσιμος χρόνος θα είναι αρκετός για τους λιανοπωλητές να απαλλαγούν από το απόθεμά τους και τα χρησιμοποιημένα ελαστικά. "Μέχρι σήμερα, οι αντιπρόσωποι διαθέτουν τρεις επιλογές δράσης", δήλωσε ο Mohammed Saleh Al Badri, ενεργός διευθυντής του τμήματος "Μπορούν είτε να πουλήσουν τα διαθέσιμα ελαστικά είτε να τα εξαλείψουν με επανεξαγωγή ή να τα καταστρέψουν. για όλους τους αντιπροσώπους και τους εισαγωγείς ελαστικών, θα τεθούν σε ισχύ κοινές προδιαγραφές τις οποίες θα πρέπει να τηρούν. " Ο Al Badri δήλωσε επίσης ότι, σύμφωνα με τον νέο νόμο, η μέγιστη περίοδος λειτουργίας των ελαστικών αυτοκινήτων στα ΗΑΕ δεν θα υπερβαίνει τα πέντε χρόνια, ανεξάρτητα από το αν έχουν χρησιμοποιηθεί όλο αυτό το διάστημα ή αν ήταν μέρος της περιόδου στην αποθήκη. Αυτό ισχύει για όλους τους τύπους ελαστικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, εκτός από τα ελαστικά αεροσκαφών.
Η μόνη εξαίρεση θα γίνει για οχήματα που χρησιμοποιούνται εκτός πόλεων. Αυτά περιλαμβάνουν: βαρέα φορτηγά, γεωργικά οχήματα, αυτοκίνητα παραλίας, καροτσάκια γκολφ, κατασκευές και άλλα οχήματα που χρησιμοποιούνται εκτός των κεντρικών δρόμων και των αυτοκινητοδρόμων.
