Hyperloop Μια τεχνολογία αμαξοστοιχιών θα λειτουργήσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ήδη από το 2021, λένε οι ειδικοί.
Μιλώντας στο ετήσιο συνέδριο για τον σιδηρόδρομο στη Μέση Ανατολή, ο Rob Lloyd, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyperloop One, η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για την επικείμενη έναρξη της αμαξοστοιχίας σφαίρας στα ΗΑΕ, έφερε στην προσοχή των συμμετεχόντων τα τελευταία επιτεύγματα. Λαμβάνοντας υπόψη την επιτυχία της εταιρείας στην έρημο της Νεβάδα, τις προγραμματισμένες δοκιμές και τα σχέδια για την αύξηση του προσωπικού από 250 σε 500 άτομα μέχρι το τέλος του έτους, το Hyperloop One είναι έτοιμο να μεταφέρει εμπορεύματα σε αμαξοστοιχίες με κενό μέχρι το 2020 και το 2021 οι επιβάτες θα μπορούν να φτάσουν από το Ντουμπάι στο Αμπού- Dhabi σε 12 λεπτά.
Σύμφωνα με τον Lloyd, στο εγγύς μέλλον θα δοκιμαστεί ένας δοκιμαστικός σχεδιασμός του Hyperloop, ο οποίος ζυγίζει περισσότερο από ένα εκατομμύριο κιλά, και ο ίδιος ο σωλήνας κατά μήκος του οποίου κινείται η αμαξοστοιχία έχει διάμετρο 3,3 m.
Μιλώντας στο συνέδριο, ο Lloyd μίλησε επίσης για το όραμα της εταιρείας σχετικά με το πώς το Hyperloop One θα είναι σε θέση να μεταμορφώσει το μέλλον των χωρών του Κόλπου μέσω ενός ταχύτερου, αποτελεσματικότερου και καθαρότερου συστήματος μεταφορών. Το σύστημα Hyperloop θα διευκολύνει την πίεση στην υπάρχουσα υποδομή και θα δημιουργήσει τη δυνατότητα για τη Μέση Ανατολή να είναι όσο το δυνατόν πιο κινητή.
"Η ενοποίηση της περιοχής της Μέσης Ανατολής θα δημιουργήσει μεγαλύτερη ... συγκέντρωση χωρίς υπερφόρτωση και ρύπανση, θα τονώσει την καινοτομία, την αποτελεσματικότητα, την αύξηση της απασχόλησης και μια πιο πυκνή ανταλλαγή γνώσεων, εργασίας και επενδύσεων. Η δημιουργία του Hyperloop θα επηρεάσει σημαντικά την οικονομία και θα καταστήσει δυνατή την πρόσβαση σε οποιαδήποτε σημαντική πόλη στις χώρες του Κόλπου εντός μίας ώρας ", δήλωσε ο Lloyd.
Ο Nick Earle, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Global Field Operations στο Hyperloop One, δήλωσε: "Ήμασταν εδώ στο Ντουμπάι για περίπου έξι μήνες και ανοίγουμε ήδη το πρώτο μας γραφείο στην πόλη για να είναι πιο κοντά στο προτεινόμενο εργοτάξιο και να δημιουργήσουμε μια νομική οντότητα ... Συνεργαζόμαστε στενά με την RTA Dubai Road και την Αρχή Μεταφορών για να αναπτύξουμε τεχνολογία που τελικά καθορίζει τον τρόπο λειτουργίας του Hyperloop. "Καμία άλλη ρυθμιστική αρχή στον κόσμο δεν έχει σήμερα κώδικα πρακτικής για ένα πλήρως λειτουργικό Hyperloop."
Τα πλεονεκτήματα του Hyperloop μαζί με την υψηλή ταχύτητα μεταφοράς περιλαμβάνουν υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας από τα επιβατικά αεροσκάφη, σχεδόν τα μισά έξοδα λειτουργίας από τη χρήση σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και χαμηλότερο κόστος ενέργειας.
