Γραφείο Μέσης Ανατολής Honda Motor Co. ανακοίνωσε στις 20 Ιουνίου 2010 την έναρξη πωλήσεων στις χώρες του ΣΣΚ του νέου μοντέλου Honda Accord Crosstour 2010.
Το 2010 Honda Accord Crosstour είναι ένα εντελώς ανασχεδιασμένο αυτοκίνητο με εσωτερικό πέντε επιβατών, καινοτόμο χώρο αποσκευών, έναν πρότυπο κινητήρα i-VTEC 3,5 λίτρων V-6 και σύστημα τετρακίνησης. Ο εξωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου έχει όλα τα χαρακτηριστικά ενός Crossover Utility Vehicle (CUV). Εξωτερική Honda Accord Crosstour 2010 έχει ομαλή και ομοιόμορφη αεροδυναμική μορφή σώματος, η οποία συνδυάζει αθλητικά, συγκρατημένα περιγράμματα και ευελιξία ολόκληρου του φάσματος λειτουργικότητας. Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες της Honda Motor Co., η έννοια αυτού του αυτοκινήτου προσφέρει ένα αεροδυναμικό, εξαιρετικά αποτελεσματικό, αεροδυναμικό σχήμα, όπως ένα σπορ αυτοκίνητο, και την πολυλειτουργικότητα των μοντέλων crossover.
Το Honda Accord Crosstour σχεδιάστηκε με βάση το Accord Sedan, αλλά έχει τα καλύτερα χαρακτηριστικά οδήγησης, δυναμικό για όλες τις καιρικές συνθήκες, παρά το γεγονός ότι άλλαξε στη θέση του σώματος. Το σχέδιο Crosstour έχει τα χαρακτηριστικά ενός Accord Sedan.
Η ιδέα του Accord Crosstour είναι απολύτως δικαιολογημένη. Αυτό το υψηλό hatchback είναι πολύ πιο κατάλληλο για τη μεταφορά παιδιών από το sedan Accord, αλλά δεν φτάνει το μέγεθος ενός πλήρους βαρύ SUV όπως το Honda Pilot ή το minivan της Honda Odyssey. Ταυτόχρονα, το Crosstour προσφέρει περισσότερο χώρο στους επιβάτες από το Honda CR-V και αισθάνεται πιο άνετα στον αυτοκινητόδρομο.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το Honda Accord Crosstour διαφέρει από άλλα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας σε μια ισχυρότερη μπροστινή μάσκα, σφηνοειδείς οπίσθιους στύλους και ένα ελαφρώς επιθετικό ή ακόμα και τολμηρό σχέδιο του ίδιου του σώματος. Και αυτό, χωρίς αμφιβολία, προσελκύει ακόμη περισσότερους πιθανούς αγοραστές. Με αυτό το σχέδιο μπορεί να δημιουργηθεί η ψευδαίσθηση ότι όταν το αυτοκίνητο επιθεωρείται εξωτερικά, ο πραγματικός όγκος φορτίου του Accord Crosstour είναι κρυφό, το οποίο, παρεμπιπτόντως, είναι σημαντικά αυξημένο σε σύγκριση με το Accord.
Όσον αφορά τον κορμό του αυτοκινήτου, το ενσωματωμένο κιβώτιο Hidden Removable Utility Box (κρυφό, υπηρεσία, αφαιρούμενο διαμέρισμα) με καπάκι και βάθος οκτώ ίντσας είναι ενσωματωμένο σε αυτό.
Ο στόχος της δημιουργίας ενός νέου σχεδίου για το Honda Crosstour 2010 ήταν να μεγιστοποιηθεί ο χώρος για θέσεις επιβατών στην καμπίνα, γεγονός που με τη σειρά του θα δημιουργήσει ένα άνετο περιβάλλον για τους επιβάτες να εκτιμήσουν το νέο αυτοκίνητο.
Το Honda Accord Crosstour είναι εφοδιασμένο με κινητήρα i-VTEC V6 3,5 λίτρων χωρητικότητας 271 ίππων. σε 6200 σ.α.λ. και 344 Nm στις 5000 σ.α.λ. Η επιτάχυνση των 96 χλμ. / Ώρα (7.5 δευτερόλεπτα) και τετάρτου μιλίου (15,5 δευτερόλεπτα, ταχύτητα στη γραμμή τερματισμού 150 χλμ. / Ώρα) του νέου Crosstour είναι αρκετά αξιοπρεπείς δείκτες αυτής της κατηγορίας και δεν απέχουν πολύ από τα αποτελέσματα του sedan s από 0 έως 96 km / h, ένα τέταρτο μίλι σε 15,3 s, ταχύτητα στο τερματισμό 153,5 km / h). Το καύσιμο Crosstour "τρώει" 13,84 λίτρα ανά 100 km στην πόλη και 9,4 λίτρα στην εθνική οδό.
Τα διαισθητικά και ομαδοποιημένα χειριστήρια για το ηχοσύστημα, το σύστημα ελέγχου κλίματος και το σύστημα πλοήγησης έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την ακρίβεια και την αποτελεσματικότητα. Το Honda Accord Crosstour προσφέρει κλιματισμό διπλής ζώνης και ένα πιο ισχυρό σύστημα ήχου 340 watt ως βασικό εξοπλισμό, το οποίο συμπληρώνεται με ρύθμιση ηλεκτρικού καθίσματος οδηγού, ηλιοροφή και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Η καινοτομία προσφέρει ένα ποιοτικό εσωτερικό και φινίρισμα καρυδιάς, αλλά διαφορετικά το εσωτερικό δεν διαφέρει από οποιοδήποτε άλλο Accord.
Το επίπεδο θορύβου της οδού στην καμπίνα είναι πολύ χαμηλότερο σε οποιοδήποτε τύπο οδικής επιφάνειας και τόσο πολύ ώστε ο οδηγός να είναι πιο πιθανό να ενοχλείται από σφυρίχτρα από τους καθρέπτες από ό, τι από τα ελαστικά Michelin Latitude Tour HP μεγέθους 225/60 R18.
Η ποιότητα οδήγησης είναι γενικά λίγο πιο χαλαρή (αλλά όχι λιγότερο ήρεμη) από τα άλλα μέλη της οικογένειας Honda. Τα όρια χειρισμού αυτού του αυτοκινήτου είναι αρκετά μέτρια, αλλά αρκετά εφικτά. Στο slalom το Honda Accord Crosstour μπορεί να αναπτύξει 103,6 km / h, το οποίο είναι πολύ κοντά στο αποτέλεσμα του sedan, το οποίο είναι 105,6 km / h.
Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, σημειώνουμε ότι το νέο Crosstour είναι ένα ευχάριστο αυτοκίνητο που οδηγεί. Είναι πολύ πιο ήσυχο και πιο άνετο από άλλες Honda και αναμφισβήτητα πολύ πιο πρακτικό από το sedan Accord, εάν πρέπει να μεταφέρετε κατοικίδια ζώα μεσαίου μεγέθους ή ένα καροτσάκι.
Στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων της Honda, το νέο Accord Crosstour διατίθεται σε επτά βασικά χρώματα: Λευκό Diamond Pearl, Νέο Κόκκινο Μαργαριτάρι, Κρύσταλλο Μαύρο Μαργαριτάρι, Μεταλλικό Opal Sage, Μπλε Ασημί Μεταλλικό, Μεταλλικό Ασημί Μεταλλικό και Αλουμίνιο.
Καλή τύχη στο δρόμο!
