Στο εγγύς μέλλον, χρειάζονται λιγότερο από ένα λεπτό για να φτάσετε στο αεροδρόμιο του Ντουμπάι.

Στο Ντουμπάι, η κατασκευή μεγάλων οδικών κόμβων ολοκληρώνεται περισσότερο από το ήμισυ.

Ο Mattar Al Thayer, Γενικός Διευθυντής και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Δρόμων και Μεταφορών (RTA), ανακοίνωσε ότι οι εργασίες σχετικά με το πρώτο αναπτυξιακό έργο του Airport Street, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής κόμβων στις διασταυρώσεις Rashidiya και Casablanca, είναι 50% πλήρεις. Σημείωσε επίσης ότι η εργασία για το δεύτερο στάδιο στις διασταυρώσεις των δρόμων Nad Al Hamar και Μαρακές είναι 40% πλήρης. Ο Mattar Al Thayer αναμένει ότι η πρώτη φάση του έργου θα ολοκληρωθεί και θα ανοίξουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους και το όλο έργο θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2018.

Γενικά, το έργο στοχεύει στην αύξηση της δυναμικότητας του Airport St. επιπλέον 5.000 οχήματα την ώρα, αυξάνοντας την οδική ασφάλεια και μειώνοντας το χρόνο ταξιδιού κατά μήκος της οδού του αεροδρομίου από τον αυτοκινητόδρομο Sheikh Mohammed bin Zayed προς την οδό Casablanca από 30 έως 5 λεπτά.

Ο Mattar Al Thayer επισκέφθηκε τα εργοτάξια με έλεγχο, πραγματοποίησε συνάντηση σχετικά με την πρόοδο κάθε φάσης της ανάπτυξης του έργου. Επί του παρόντος, έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή ενός ξεπετάσματος μεταξύ των δρόμων Al Khawaneej και Al Rashidiya, καθώς και η κατασκευή μιας από τις 5 γέφυρες στη διασταύρωση του Μαρακές προς την ίδια κατεύθυνση. Οι διασταυρώσεις των σηράγγων στη διασταύρωση του Μαρακές θα αρχίσουν τον Ιούλιο. Προς το παρόν, η κατασκευή στην υπέρβαση της διασταύρωσης Nad Al Hamar ολοκληρώθηκε κατά 70%, οι εργασίες για την υπέρβαση της διασταύρωσης της Καζαμπλάνκα είναι 50% ολοκληρωμένες.

Το έργο αποτελείται από την κατασκευή ανισόπεδων κόμβων, τη σήραγγα στη διασταύρωση του Μαρακές, τις διαβάσεις στη διασταύρωση με την οδό Rashidiya, καθώς και τις ανταλλαγές μεταξύ αεροδρομίου Αγ. Καζαμπλάνκα και Nad Al Hamar Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη υφιστάμενων κόμβων, την κατασκευή ενός δρόμου εξυπηρέτησης τριών λωρίδων και προς τις δύο κατευθύνσεις. Όλα αυτά θα επιτρέψουν την εκφόρτωση της κυκλοφορίας από την οδό Nad Al Hamar από το αεροδρόμιο Street, από τη διασταύρωση με το Rashidiya μέχρι τη διασταύρωση με το Μαρακές.

Δείτε το βίντεο: TractioN - (Ενδέχεται 2024).