Θυμηθείτε τα πάντα. Τα ΗΑΕ δεν έχουν αλλάξει μόνο. Φαινόταν να γεννηθούν και πάλι.

Την πρώτη φορά που ήρθα στο Ντουμπάι το 1993. Ήταν μια εντελώς διαφορετική πόλη από τώρα. Ήταν μια εντελώς διαφορετική χώρα. Δεκαέξι ετών. Μια τέτοια σύντομη περίοδος για την οποία σχεδόν δεν θα άλλαζε τίποτα εκεί, στο σπίτι. Οι γονείς μου ζουν ακόμα σε ένα σπίτι που χτίστηκε πριν από πενήντα χρόνια και ο δρόμος προς αυτό το σπίτι επισκευάστηκε τελευταία πριν από τριάντα χρόνια. Δεκατέσσερα χρόνια ...
Τα ΗΑΕ δεν έχουν αλλάξει μόνο με τα χρόνια. Φαινόταν να γεννηθούν και πάλι. Και αυτή η διαδικασία συνεχίζεται αδιάκοπα. Οι άνθρωποι που έρχονται στο Ντουμπάι για πρώτη φορά σήμερα δεν έχουν ιδέα ότι άλλα πέντε, δέκα, δεκαπέντε χρόνια πριν υπήρχαν άλλοι δρόμοι και άλλα ξενοδοχεία, και άλλοι άνθρωποι έζησαν. Θυμάμαι αυτό. Τι γίνεται με εσένα; Θα προσπαθήσω να θυμηθώ όλα όσα ήταν τότε και να μοιραστώ μαζί σας ένα κομμάτι από αυτό το παλιό Ντουμπάι ...
Θυμάμαι την εποχή που ο καλύτερος σύλλογος ήταν η Lodge ("Lodge"), όταν το κλαμπ Cyclone ("Cyclone") χωρίστηκε σε ένα ροκ κλαμπ και μια ντίσκο, όταν στο Ντουμπάι δεν υπήρχαν διασταυρώσεις σε οδικούς κόμβους, αλλά υπήρχαν μόνο κυκλικές διασταυρώσεις. Το κτίριο του τηλεπικοινωνιακού μονοπωλίου του Ντουμπάι, Etisalat, ήταν μόλις υπό κατασκευή και η μπάλα στην κορυφή του προβλήθηκε στους τουρίστες ως τοπικό αξιοθέατο και η εμπορική θέση της Coca-Cola ήταν κοντά. Δεν υπήρχαν προβλήματα με το πάρκινγκ στην πλατεία Nasser, και το πιο διάσημο σημείο αυτής της εμπορικής περιοχής ήταν το εστιατόριο Golden Fork ("Golden Fork"), το οποίο πιθανώς δεν είχε χαθεί από οποιονδήποτε τουρίστα.


Θυμάμαι τις μέρες που υπήρχε μόνο ένας από τους ραδιοφωνικούς σταθμούς - 92 FM. Και εκεί, μετά από εννέα το βράδυ, αργή κλασική μουσική έπαιξε. Τα πιο διάσημα νυχτερινά κέντρα της Deira ήταν στο Casablanca Hotel (Casablanca) και η καλύτερη ντίσκο ήταν το Garage. Ο χώρος στάθμευσης ήταν δωρεάν, η δημοφιλής τοπική εφημερίδα Gulf News (Gulf News) κοστίζει 50 fils, ένα ταξί Deira κοστίζει 5 dirhams, και πιθανώς 15 θα μπορούσε να πάει γύρω στον μισό κόσμο.
Ο Sharjah έμοιαζε με διαφορετικό κράτος.
Η βενζίνη ήταν σε αυξανόμενη σειρά: πρώτα 2.30, στη συνέχεια 2.65, και τελικά 2.95 dirhams ανά γαλόνι. Η δημοφιλής Toyota Corolla κοστίζει 27 χιλιάδες χρήματα εμιράτων. Ο τόκος για το δάνειο για το αυτοκίνητο δεν ήταν μικρότερος από 7,5% ετησίως. Η περιοχή του Μπαρ Ντουμπάι (εκτός από την παλιά) ήταν σχεδόν ερημική, και πίσω από το εμπορικό κέντρο BurJuman, οι άμμοι έσκαψαν.
Ένα διαμέρισμα δύο υπνοδωματίων στην περίφημη περιοχή Bar Dubai κοστίζει 23-32.000 dirhams ετησίως. Το πιο ακριβό διαμέρισμα κοντά στο κτίριο του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου του Ντουμπάι στην αρχή της οδού Sheikh Zayed είναι 65-75 χιλιάδες. Μια βίλα στην παράκτια Jumeirah θα μπορούσε να ενοικιαστεί για 45-75 χιλιάδες. Δεν υπήρχαν τέτοιες περίπλοκες αντανακλάσεις στη γέφυρα Garhud - υπήρχε μόνο μία λωρίδα με φανάρι. Και ένας εκατομμύριο (όχι λιγότερο) ρώσοι τουρίστες περιπλανημένοι στους δρόμους.
Η αγαπημένη μου δραστηριότητα την Παρασκευή ήταν ένα ταξίδι στο Chicago Beach Hotel (Chicago Beach). Αγαπημένο και πολύ αξέχαστο μέρος. Και στη συνέχεια ανατινάχθηκε και χτίστηκε ένα νέο - το διάσημο Jumeirah Beach Hotel.
Ο δρόμος προς το Αμπού Ντάμπι ήταν δύο γραμμές και πήρε 2 ώρες ...
Το πιο απομακρυσμένο ξενοδοχείο κατά μήκος της οδού Sheikh Zayed ήταν το Dubai Park Hotel, το Hard Rock Café δεν ήταν εκεί τότε. Δεν υπήρχε εμπορικό κέντρο Twin Towers στο ανάχωμα της Λιμνοθάλασσας του Ντουμπάι, αλλά ένα μακρύ σπίτι στο οποίο υπήρχε ένα υπέροχο καφενείο Μότσαρτ ...
Ο Jumeirah ήταν σαν τον Gelendzhik για την χαλαρότητα και την αίσθηση ενός ήσυχου επαρχιακού θέρετρου.
Και όμως - το 1995, το Διαδίκτυο εμφανίστηκε στο Ντουμπάι, το οποίο είναι πολύ ακριβό. Και η σύνδεση κοστίζει τρελά χρήματα. Οι μηνιαίοι λογαριασμοί έφτασαν τα 5.000 dirhams. Αλλά όλοι είχαν τηλεειδοποιητές, αλλά όχι για πολύ - τα "κινητά τηλέφωνα" αποδείχθηκαν πιο βολικά. Αλλά, ήταν πραγματικά σε ΚΑΘΕ!
Οι πρώτες τηλεφωνικές κάρτες (για τηλέφωνα με πληρωμή) ήταν πολύ λεπτές και η συσκευή διάτρησε τρύπες σε αυτά - κάθε λεπτό. Αλλά ήταν ωραίο να καλέσετε το σπίτι μέσα σε ένα δευτερόλεπτο. Από εδώ!
Φτάνοντας στα Εμιράτα, πιστέψαμε σταθερά ότι αυτή ήταν μια υπέροχη χώρα κρυστάλλινων έντιμων ανθρώπων, αλλά ήδη από το 1994 σταματήσαμε να αφήνουμε τις πόρτες των διαμερισμάτων ανοιχτές επειδή ληστεύσαμε τη νύχτα ενώ κοιμόμασταν, φίλοι της φρουράς του σπιτιού.
Η αστυνομία στο Ντουμπάι δεν σταμάτησε τους μεθυσμένους τουρίστες (αφού επέστρεψε από νυχτερινά κέντρα διασκέδασης), αλλά τους συνόδευε σε ξενοδοχεία, ώστε να ήταν άθλια, ο Θεός απαγορεύει, να μην βλάψει.


Fly Dolphin ("Fly Dolphin") εξέδωσε 6-8 φορτηγά αεροπλάνα στην ορεινή ΗΜΕΡΑ (!) Για το Σότσι και τη Μόσχα. Και από κάθε "αρωματικό" κατάστημα Deirovskaya οι τουρίστες μας έσπευσαν στο μονοπάτι: "Ελάτε, Νατάσα!"
Φτάνοντας στο σπίτι για μια εβδομάδα, μετά από ένα μήνα που ζούσα εδώ, πήρα τον εαυτό μου να σκεφτεί, παρακολουθώντας το μετασυμβατό μας κίνημα, που αισθάνομαι σαν θεατής της παράστασης κάποιου άλλου ... Και ήμουν αναπόφευκτα και ανυπόφορα τράβηξε πίσω στο ντόπιο μου Ντουμπάι ...
Και επιστρέφοντας εδώ, για ένα άλλο ολόκληρο έτος ήμουν ενθουσιασμένος με μια αίσθηση ακατανόητης ευτυχίας! Εδώ ΕΔΩ! Και τότε αυτό το συναίσθημα εξαφανίστηκε. Αλλά για πολύ καιρό είχα όνειρα ότι, αφού έφτασα σπίτι, κάτι με εμποδίζει να επιστρέψω στα Εμιράτα - και ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης.
Το πιο δημοφιλές εμπορικό κέντρο ήταν, φυσικά, το Al Ghurair Center (Al Gureyr Centre). Και το Sitika (Deira City Centre) δεν ήταν εκεί. Και ο χρυσός κοστίζει 34 dirhams ανά γραμμάριο. Το πιο cool movie theater ήταν το Al Nasr Cinema ("Al Nasr Cinema"), το οποίο βρίσκεται δίπλα στο "Lodge" και το "Cyclone". Οι χορευτικές ομάδες μας δούλευαν σε κάθε βράδυ και τα κορίτσια-χορευτές έλαβαν στεφάνια λουλουδιών, που σερβιτόρες πωλούσαν, περπατούσαν ανάμεσα στα τραπέζια. Και αν έχετε αγοράσει ένα τέτοιο στεφάνι, τότε για αρκετά λεπτά η κοπέλα χόρεψε αποκλειστικά για σένα.
Σε εκείνες τις ημέρες, ήταν ακόμα δυνατή η εργασία σε μια "βίζα επίσκεψης" - ΕΠΙΣΗΜΗ.
Το αεροδρόμιο Hotel ("Airport Hotel") ήταν ένα μικρό και ένα-ιστορία, και μέσα ήταν η πιο ζωντανή αίθουσα μπύρας της πόλης - Biggles ("Beagles"). Στο Ajman, υπήρχε ένας αγγλικός σύλλογος στην παραλία, με κουλοχέρηδες και τραπέζια με μπύρα. Και το θορυβώδες ήταν η ντίσκο στο παλιό Hyatt Regency Hotel (Hyatt Regency). Και για γνωστούς ανθρώπους πήγε στη βιομηχανική ζώνη του θαλάσσιου λιμένα Sharjah. Ο τόπος ήταν μοναδικός στο ότι ήταν το μοναδικό μέρος όπου οδήγησαν απόλυτα σπασμένοι δρόμοι! Ακριβώς όπως στην πατρίδα.
Δεν υπήρχε φωτισμός στον αυτοκινητόδρομο Ντουμπάι-Αλ Άιν και τη νύχτα έπρεπε να οδηγώ μέσα από τους ανακλαστήρες - ένα εκπληκτικό θέαμα: ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο στην άσφαλτο. Θυμάμαι επίσης ότι «θηλυκές πτήσεις» πέταξαν από τη Συμφερόπολη - σχεδόν οι κυρίες που ταξίδευαν στα Εμιράτα για παιχνίδια. Έφεραν μαζί τους χίλια δολάρια ή δύο. Αγόρασαν τα φθηνότερα παιχνίδια και στη συνέχεια στην Κριμαία έκαναν μια "πενταπλάσια άνοδο".
Επίσης, κατά τα έτη 1996-1998, οι λεγόμενοι "μεταφορείς" εργάστηκαν στην οδό Al Wahda, στο Sharjah. Αυτοί είναι οι συμπολίτες μας, που οδήγησαν Ρώσους τουρίστες που δεν μιλούσαν αγγλικά, στα καταστήματα όπου οι προμήθειες τους είχαν ήδη συμφωνηθεί εκ των προτέρων με τους ιδιοκτήτες. Οδήγησε παντού: ηλεκτρονικά, έπιπλα, αυτοκίνητα. Στο αεροδρόμιο Sharjah, οι τουρίστες εξήλθαν από το διάδρομο από τη συνάντηση, διανέμοντας φυλλάδια και επαγγελματικές κάρτες. Και τα πρώτα λεωφορεία έδωσαν μια σειρά από σακούλες φορτίου κατευθείαν μέσω των ζυγών της αίθουσας επιβατών του αεροδρομίου.
Θυμάμαι όλα αυτά και φαίνεται να πέφτουν στο παρελθόν. Είναι εντελώς διαφορετικό, που δεν θυμίζει πολύ το Ντουμπάι σήμερα. Τότε ήξερα όλα τα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια με ντίσκο. Και τώρα είναι σχεδόν αδύνατο. Τότε υπήρχαν δύο ραδιοφωνικοί σταθμοί, τώρα υπάρχουν δεκάδες, αν όχι εκατό. Αν δεκαπέντε χρόνια πριν, το Ντουμπάι ήταν σαν μια πράσινη όαση ανάμεσα στις άμμους, σήμερα είναι ήδη μια πέτρινη ζούγκλα. Αλίμονο!
Αναρωτιέμαι τι θα είναι εδώ σε άλλα δεκαπέντε χρόνια; Πιθανώς, οι κάτοικοι των Εμιράτων εκείνης της εποχής θα θυμούνται τις σημερινές μέρες με τον ίδιο τρόπο, όπως μόλις θυμήθηκα εκείνα τα χρόνια, τόσο αγαπητά στη μνήμη μου. Ποιος ξέρει ...

/ DeFour /

Ντουμπάι σήμερα

  • Το Club Cyclone ("Cyclone") είναι κλειστό. Δεν μπορεί να είναι για πάντα.
  • Το δεύτερο κτίριο Etisalat με σκεπή "μπάλα" χτίστηκε.
  • Το εργοστάσιο της Coca-Cola μεταφέρθηκε στην οδό Sheikh Zayed.
  • Για να βρείτε χώρο στάθμευσης στην πλατεία Nasser, πρέπει να περάσετε τουλάχιστον μία ώρα.
  • Το εστιατόριο Golden Fork είναι ακόμα ζωντανό, αλλά δεν υπάρχει ίχνος της πρώην δημοτικότητάς του.
  • Η εφημερίδα Gulf News κοστίζει 2 dirhams, και τις Παρασκευές - 3 (λόγω της αίτησης).
  • Ταξί "γύρω από την πόλη" - από 10 έως 60 dirhams και άνω.
  • Ένα γαλόνι αερίου κοστίζει 5 dirhams.
  • Νέα Toyota Corolla - 60.000 dirhams.
  • Ενοικίαση ενός διαμερίσματος δύο υπνοδωματίων στο Bar Dubai - 120 χιλιάδες ετησίως.
  • Η γέφυρα Garhoud έχει πληρωθεί από την 1η Ιουλίου 2007 και προσφέρει επτά λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση.
  • Ντουμπάι-Αμπού Ντάμπι - τουλάχιστον επτά λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση.
  • Χάρη στην τεχνολογία WiMAX, το Διαδίκτυο είναι διαθέσιμο ακόμα και στην έρημο.
  • Δεν υπάρχουν λεωφορεία και τα σπάνια φορτία φτάνουν από το Ντουμπάι στη Μόσχα σε 6 μήνες.
  • Το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο είναι το Mall of the Emirates, στο δρόμο Mall of Arabia.
  • Ο χρυσός "στο προϊόν" κοστίζει 55 dirhams ανά γραμμάριο.
  • Το μπαρ Biggles στο πρόσφατα ανακαινισμένο Millennium Airport Hotel εξακολουθεί να ευχαριστεί τους επισκέπτες.
  • Η πιο όξινη ντίσκο είναι η Τριλογία στο Madinat Jumeirah.
  • Barkers εξακολουθούν να πλήθουν στην πλατεία Nasser. Οι προσφορές δεν είναι καινούργιες: "γούνα, δόντια, ηλεκτρονικά".
  • Στο Ντουμπάι, το μετρό και τα νησιά των φοίνικων χτίζονται, και η ζωή προχωράει με άλματα ...

Δείτε το βίντεο: The Movie That Was Too Scary for Baby James (Ενδέχεται 2024).