Η ΑΓΓΛΙΚΗ ΜΑΡΚΑ ASTON MARTIN ΠΑΡΕΧΕΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ AM-RB 001 ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΜΕΝΗ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΑΓΩΝΩΝ FORMULA-1 RED BULL. ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΜΑΡΤΥΡΑΣ, Ο ΜΕΣΟΓΕΝΕΙΑΚΟΣ HYPERCAR ΜΕ ΙΣΧΥΡΙΣΜΟ ΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΧΙΛΙΕΣ ΙΣΧΥΡΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ 2018 ΣΕ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 150 ΑΝΤΙΓΡΑΦΩΝ. Μιλήστε ότι αυτό θα είναι το γρηγορότερο σέρινο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Το πρωτότυπο του νέου αθλητικού αυτοκινήτου για δημόσιους δρόμους παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 2016 στο εργοστάσιο της Aston Martin στο Heydon, Warwickshire. Στα Εμιράτα, η πρεμιέρα πραγματοποιήθηκε τον Νοέμβριο του 2016 στο Αμπού Ντάμπι κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Formula 1. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο παρουσιάστηκε από τον επικεφαλής Aston Martin, Andy Palmer, μαζί με τον οδηγό της Red Bull Racing, Max Verstappen (Adrian Newey, τεχνικός διευθυντής της ομάδας Red Bull, συμμετείχε στη δημιουργία του αυτοκινήτου, το οποίο δεν έχει πολλά κοινά με τα σειριακά κουπόνια και τα convertibles της μάρκας). Εάν τον Ιούλιο το κοινό έδειχνε μόνο το σχήμα ενός υπερ-αυτοκινήτου, τότε σε παρουσίαση στα ΗΑΕ παρουσιάστηκαν τελικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Όπως προαναφέρθηκε, το AM-RB 001 δεν είναι η πρώτη έκδοση μεσαίου κινητήρα στην ιστορία της βρετανικής μάρκας. Το πρώτο ήταν ένα κουπέ Aston Martin Bulldog των 60 ίππων, που χτίστηκε το 1979 σε ένα μόνο αντίγραφο. Τώρα πρόκειται να κάνουν περίπου 150 αυτοκίνητα κατηγορίας GT και 25 εκδόσεις ράλλυ για το Le Mans και παρόμοιους διαγωνισμούς.
Το εξελιγμένο καλούπι ενός σώματος από ανθρακονήματα σας επιτρέπει να εγκαταλείψετε το παραδοσιακό, μη επιτρέποντας στις υπερκινητήρες να αποκολληθούν από τους σπόιλερ του εδάφους. Ο ρόλος τους διαδραματίζεται από τους εκτεταμένους αγωγούς που διεισδύουν στο AM-RB 001 στο κάτω μέρος του περιβλήματος. Λόγω του κινητήρα V12 "Vulcan" των επτά λίτρων που έχει τροποποιηθεί με χωρητικότητα 1200 ίππων, το αυτοκίνητο δύο τόνων φτάνει τα 320 km / h από στάση σε 10 δευτερόλεπτα. Με βάση τη συμφωνία συνεργασίας που συνάφθηκε με τη μάρκα το 2013 με τη Daimler AG, μπορεί να θεωρηθεί ότι ο κινητήρας είναι Γερμανός. Όπως τα περισσότερα ηλεκτρονικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των σταθερών κατεύθυνσης και των συστημάτων πλοήγησης. Ο πίσω τροχός στο νέο κιβώτιο AM-RB 001 λείπει ως κλάση. Το αυτοκίνητο θα κινηθεί προς τα πίσω λόγω του συστήματος ηλεκτρικής ανάκτησης KERS που δανείστηκε από το οπλοστάσιο της Formula 1.
Δηλαδή, το AM-RB 001 μπορεί, με κάποιο βαθμό συμβατικότητας, να αποκαλείται υβριδικό αυτοκίνητο. "Για πολύ καιρό ονειρευόμουν τη δυνατότητα να σχεδιάσω ένα αυτοκίνητο δρόμου", εξηγεί ο Adrian Newey, ένας από τους καλύτερους σχεδιαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. "Όλα τα 30 χρόνια εμπειρίας στη Formula 1 είπε ότι πρέπει να συνεργαστείτε όχι με γκαράζ, αλλά με έναν ισχυρό κατασκευαστή σειράς.Η Aston Martin ήταν πάντα στη λίστα για μένα στην κορυφή. "
Με τα χρόνια, η βρετανική μάρκα έχει διάφορους ξένους ιδιοκτήτες, συμπεριλαμβανομένης της Ford. Τώρα, οι εταιρείες βοηθούν τα ιδιωτικά βρετανικά επενδυτικά ταμεία να παραμείνουν στη ζωή, εμποδίζοντας τους ξένους επενδυτές να αποκτήσουν ένα πακέτο συμμετοχής. Μεταξύ των μη επηρεαστικών πολιτικών παραγωγής των μετόχων, οι Ινδοί και, όπως ήδη αναφέρθηκε, οι Γερμανοί παρατήρησαν.
Με επικεφαλής τον Dietrich Mateschitz, η αυστριακή ομάδα ενεργειακών ποτών Red Bull αγόρασε την ομάδα Jaguar Racing Formula One από τη Ford το 2004. Για 12 χρόνια, οι σχεδιαστές της Red Bull συνεργάστηκαν με προμηθευτές κινητήρων όπως η Jaguar, η Ferrari και η Renault. Οι πυροβολαρχίες της ομάδας έχουν τώρα έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα RE16, ο οποίος, βάσει συμφωνίας μεταξύ Renault-Nissan και Daimler 2010, μπορεί επίσης να θεωρηθεί Γερμανός.
"Η συνεργασία με τον Adrian και την ομάδα Red Bull Racing μας πλήρωσε με μια καινούργια πολύτιμη εμπειρία καθημερινά", λέει ο Marek Reichman. "Η μάρκα Aston Martin δεν έχει αναπτύξει ποτέ ένα τόσο καινούργιο και διαφορετικό μηχάνημα από τις παραδοσιακές. γραμμή. "
Μέχρι σήμερα, το κόστος του "διαμορφωμένου" μεσαίου κινητήρα υπερ-αυτοκινήτου από την Aston Martin είναι 2,75 εκατομμύρια ευρώ. Στην ουρά για ένα αυτοκίνητο, πρέπει να καταβάλλετε προκαταβολή 500 χιλ. Η τιμή περιλαμβάνει την τελειοποίηση από το στούντιο Q συντονισμού, το οποίο πήρε το όνομά του από τον ήρωα της ταινίας, που συνδέεται στενά με την αγγλική μάρκα.
"Φυσικά, κανείς δεν θα πυροβολήσει πυραύλους και θα πετάξει πετρέλαιο στο δρόμο μπροστά στους διώκτες του AM-RB 001", λέει ο David King, ο επικεφαλής σχεδιαστής των ειδικών δυνάμεων του Q. "Αλλά θα θέσουμε μια ενεργή αναστολή κατόπιν αιτήματος και θα αυξήσουμε την ισχύ του κινητήρα σε 1300 hp." και να προσφέρουν τα καλύτερα τελειώματα αντάξια πραγματικών σούπερ πράκτορες. "
Κείμενο: Ντμίτρι Κωνσταντίνοφ
