Ο λόγος για τον οποίο οι πεζοί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα δεν αποτέλεσαν τάξη είναι απλός και απλός - δεν μπορείτε να επιβιώσετε εδώ χωρίς αυτοκίνητο. Ακόμη και τώρα, όταν τεθούν σε λειτουργία δύο υποκαταστήματα του μετρό του Ντουμπάι και όταν τα λεωφορεία επιβατών βρίσκονται όλο και περισσότερο στους δρόμους, οι άνθρωποι δεν είναι έτοιμοι να αρνηθούν ένα προσωπικό αυτοκίνητο. Και το σημείο εδώ δεν είναι τόσο μια συνήθεια ως κλιματικός παράγοντας. Όταν στο Tyumen είναι μείον 45 στο δρόμο, μπορείτε να βάλετε τις τρίτες σας μάλλινες κάλτσες και ένα τέταρτο πουλόβερ κάτω από το παλτό των προβάτων και τρέξτε από το σπίτι στη στάση του λεωφορείου. Αλλά τι να κάνετε όταν σε εξωτερικούς χώρους συν 45; Εδώ, τουλάχιστον να ντυθείτε, ακόμα και να γδύνομαι, αλλά είναι φυσικά αδύνατο να μείνετε περισσότερο από πέντε λεπτά έξω από το κλιματιζόμενο δωμάτιο!
Έτσι, εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από το Εμιράτο χρησιμοποιούν καθημερινά τους σιδερένιους άλογούς τους, καθώς υπάρχει κάποιος που μπορεί να αξιοποιήσει - οι άνθρωποι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ως επί το πλείστον δεν είναι φτωχοί και δεν σώζουν τους πιστούς συντρόφους τους. Σύμφωνα με τη συγκέντρωση των τετράτροχων αντιπροσώπων των συμβόλων πολυτέλειας, οι δρόμοι του Εμιράτου θα δώσουν αποδόσεις σε οποιονδήποτε, τη Μόσχα και το Μονακό σε συνδυασμό - Ferrari και Bugatti, Rolls-Royces και Maserati, Lamborghini και Bentley, Maclaren, όλα τα μοντέλα και όλα τα χρώματα του ουράνιου τόξου. Οι ιδιοκτήτες των Lexus και Infinity σε αυτήν την υπέροχη χώρα, φυσικά, δεν θεωρούνται χαμηλό εισόδημα, αλλά δεν θεωρούνται ιδιαίτερα πλούσιοι εδώ.
Η επιβολή του νόμου του Ντουμπάι επίσης δεν υστερεί πίσω από τους συνηθισμένους θνητούς, προσπαθώντας, έτσι να πω, να είναι πιο κοντά στον λαό. Μέσα στη γενική ευημερία, δεν θέλουν να είναι άσπρα κοράκια καθόλου, και το καθεστώς των αρχών επιβολής του νόμου σε μία από τις πλουσιότερες, αλλά ταυτόχρονα ασφαλέστερες πόλεις του κόσμου, τους δίνει το δικαίωμα στην πολυτέλεια. Χάρη στη μακροχρόνια φιλία μας με τον αρχηγό του τουριστικού τμήματος της Ντουμπάι, οι ειδήμονες της ομορφιάς θα βρουν αποκλειστικό υλικό για αυτόν τον παγκοσμίως γνωστό στόλο στις σελίδες του περιοδικού μας.
Αν μιλάτε για άλογα σιδήρου και για την αστυνομία, πώς να μην θυμάστε το σημαντικότερο μέρος οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Ναι, έχετε δίκιο - αυτοί δεν είναι τροχοί και ούτε καν κινητήρας! Στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, υπάρχει κάτι που μερικές φορές κοστίζει αρκετές φορές περισσότερο από το ίδιο το αυτοκίνητο - αυτός είναι ο αριθμός καταχώρησης του κράτους! Θυμάσαστε πόσο πίσω το 2007, ο παγκοσμίως γνωστός Talal Khuri πλήρωσε έναν αριθμό αυτοκινήτου στο Ντουμπάι με έναν αριθμό 7 σε αυτό; Τρία εκατομμύρια δολάρια! Αλλά ήδη από το 2008, ένας επιχειρηματίας από το Αμπού Ντάμπι, Said Abdel Jafar Khoury, κατέβαλε περίπου δέκα εκατομμύρια ευρώ για έναν αριθμό εγγραφής που αποτελείται από ένα μόνο ψηφίο - 1. Αυτό σημαίνει η διαφορά μεταξύ του Ντουμπάι και της πρωτεύουσας του Αμπού Ντάμπι! Παρεμπιπτόντως, ο αριθμός με τον αριθμό 7 στο εμιράτο του Ras Al Khaimah, ο οποίος απέχει μόλις 100 χιλιόμετρα από το Ντουμπάι, μπορεί να αγοραστεί για μερικές άθλιες 200 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ. Σχετικά με την ίδια τιμή στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι η ολοκαίνουργια Mercedes-Benz S-Class πέντε λίτρων στο σημερινό 222ο σώμα. Και ακόμα δεν πιστεύετε στη μαγεία των αριθμών;
Σε αυτή τη χαρούμενη σημείωση, επιταχύνω να πάρω την άδεια μου και σας εύχομαι ένας ευχάριστος χρόνος που στρέφει τις σελίδες του περιοδικού που κρατάτε στα χέρια σας - είναι τόσο πλούσιος όσο ποτέ άλλοτε με υλικά από τον τρελό κόσμο της πολυτέλειας και της ανθρώπινης ματαιοδοξίας. Θα σας δω σύντομα!
Σεργκέι Τόκαρεφ
